国家统计局发布数据，2019年全国粮食总产量66384万吨（13277亿斤），比2018年增加594万吨（119亿斤），增长0.9%。数据显示，粮食播种面积稳中略降，粮食单产水平提高。据介绍，2019年，各地在保障粮食生产能力不降低的同时，稳步推进耕地轮作休耕试点工作，调减低质低效作物种植，扩大大豆、杂粮等优质高效作物种植规模，因地制宜发展经济作物，全国粮、经、饲种植结构进一步优化。初步统计，2019年全国粮食播种面积17.41亿亩，比上年减少1462万亩，下降0.8%。此外，谷物、豆类、薯类三大类粮食单产水平均有所提高，主要粮食品种单产均有不同程度提高。
　　首批13个交通强国建设试点
　　地区确定
　　交通运输部近日确定首批13个交通强国建设试点地区，并已开展第二批交通强国建设试点申报工作。这13个交通强国建设试点地区分别为：河北雄安新区、辽宁省、江苏省、浙江省、山东省、河南省、湖北省、湖南省、广西壮族自治区、重庆市、贵州省、新疆维吾尔自治区、深圳市。中共中央、国务院9月印发《交通强国建设纲要》，鼓励有条件的地方和企业在交通强国建设中先行先试。据悉，交通强国建设试点工作将围绕设施、技术、管理、服务4大领域分地区、分主题、分批次开展22项试点任务。比如试点省份重庆正在推进内陆国际物流枢纽、都市圈交通一体化和长江经济带绿色航运发展等试点工程，支撑重庆内陆开放高地建设。
　　农村公路总里程超404万公里
　　从交通运输部发布会获悉：“十三五”以来，我国累计投入约7100亿元车购税资金支持贫困地区交通项目建设，占全国车购税总规模的70％，为打赢脱贫攻坚战提供了有力资金保障。截至目前，全国农村公路总里程已超404万公里。据介绍，2019年1月至11月，全国新增通客车建制村9402个，其中贫困地区5843个。截至2019年11月底，具备条件的建制村通客车率为99.45%、乡镇通客车率为99.64%。全国具备通客车条件但是未通的建制村有3008个、乡镇有115个。下一步将加大推进力度，确保到2020年底，如期实现具备条件的乡镇、建制村全部通客车的目标。
　　我国力争2020年底全国地级市
　　覆盖5G网络
　　从近日召开的全国工业和信息化工作会议获悉，截至2019年底，全国共开通5G基站12.6万个。我国将稳步推进5G网络建设，深化共建共享，力争2020年底实现全国所有地级市覆盖5G网络。2020年将优化提升网络供给质量，深化电信普遍服务，重点支持边疆和偏远地区网络深度覆盖。继续做好网络提速降费，在扶贫助残领域实施精准降费，抓好骚扰电话综合整治等重点工作。结合5G商用步伐，还将加快4K/8K、VR/AR等新技术应用，增加中高端信息服务供给。
　　国家林草局：尽快出台方案全面
　　推行“林长制”
　　国家林业和草原局有关负责人在近日召开的全国森林资源管理工作会议上表示，将着力构建最严格的森林资源保护发展制度体系，尽快出台“林长制”制度方案，全面推行“林长制”。2017年，安徽省在全国率先探索实施林长制改革，建立起以党政领导责任制为核心的省市县乡村五级林长体系。据介绍，目前全国已有21个省（区、市）探索实行“林长制”，加强森林资源责任落实，实现了生态得保护，林农得实惠的“双赢”。此外，国家林草局还将积极推进国有林区改革，尽快出台国有森林资源资产有偿使用制度改革方案，建立健全与所有者职责履行相关的森林资源及资产管理制度。
　　国内首个5G智能钢厂亮相湖北
　　近日从中国移动湖北公司获悉，宝武集团鄂城钢铁有限公司5G信息化业务平台联调成功，鄂城钢铁成为国内首个搭载5G应用的智能制造钢厂，这标志着钢铁行业迈入“5G+智能制造”时代。据了解，2019年10月，湖北移动与鄂城钢铁签署了《共建5G钢铁互联网联合创新开放实验室协议》，共同成立了研究开发中心。湖北移动通过建设5G行业专网等方式，实现了数据不出厂、数据流量本地卸载、本地业务优先处理。此外，还通过5G网络对炼钢、铸钢、轧钢、仓储物流的数据进行集中监控，让钢厂经营管理和操作控制业务数据都能够通过移动APP查阅与控制，满足了钢铁行业无人化、智能化生产需求。