王英琳同志带领团队深耕特种装备领域，以技术创新为驱动，始终坚持解决工程难题、提高施工效率，在高铁、高速公路以及空轨建设施工装备领域研发了一系列大型装备，用大国重器助力中国交通事业高质量发展。

　　王英琳，女，1984年7月出生，中共党员，现任中铁工程机械研究设计院有限公司教授级高级工程师，“王英琳劳模创新工作室”牵头人。
　　“做好技术创新，就是为民族复兴出力！”朴实的语言，诠释了王英琳的初心。自2010年硕士毕业后来到中铁科工机械院，主要从事新型轨道交通装备以及高铁、高速公路特种施工装备的研制。她带领工作室团队克难攻坚，勇攀科研高峰，研发的世界首台桩梁一体机“共工号”，解决了桥梁建造过程中，遇到浅水泻湖、沼泽湿地、环保区等区域无法施展的工程难题，开创了装配式桥梁施工新模式，推动桥梁建造进入3.0时代，获评2022年度“央企十大国之重器”；国际首列悬挂式永磁磁浮车辆，将稀土永磁磁浮技术与悬挂式单轨车辆技术融合创新，通过车载永磁体和永磁轨道之间的排斥力实现车辆的悬浮，比现有列车更绿色、更低碳；国内首套高铁1000吨/40米跨架桥机，实现跨度40米及以上预应力混凝土简支梁的规模化应用，荣获2022年中国施工企业管理协会一等奖，2020年中国工业大奖表彰奖等；新一代900吨分体式双跨过隧运架设备，成功解决了山岭地区桥隧相连地段箱梁架设施工的难题，无需任何拆解即可在隧道内、隧道口、隧道外架梁，为成贵线等国家重大铁路建设施工作出突出贡献；国际首台商用跨座式单轨智能轨检仪，可对跨座式轨道梁几何参数进行精密测量，测量精度达到毫米级，还可应用于悬挂式单轨等多种轨道交通线路，实现了轨道交通维保设备的突破。
　　多年来，王英琳同志怀揣赤子之心，兢兢业业，取得了丰硕的科研成果，先后获得湖北省科技进步奖、中国铁路工程总公司科学技术奖等省部级以上奖项14项，获得国家发明专利2项，实用新型专利50项等，2022年光荣当选为湖北省第十二次党代会代表，2023年荣获全国五一劳动奖章。工作室被授予湖北省劳模创新工作室、湖北省工人先锋号。